Connect with us

Terkini

SOP baharu elak anak tertinggal dalam kereta bebankan pengusaha TASKA

Persatuan Pengasuh Berdaftar Malaysia (PPBM) melihat peraturan baharu yang ditetapkan Kementerian Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) mengelak kejadian anak tertinggal dalam kereta adalah membebankan pengusaha dan pengasuh premis itu.

WhatsApp
Facebook0
Twitter
Wartawan TMT

Published

on

Foto: Gambar Sekadar Hiasan.
  • Persatuan Pengasuh Berdaftar Malaysia (PPBM) lihat peraturan baharu ditetapkan Kementerian Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) elak kejadian anak tertinggal dalam kereta bebankan pengusaha dan pengasuh premis itu.
  • Presidennya, Anisa Ahmad, berkata langkah wajibkan pengendali TASKA dan TADIKA segera hubungi ibu bapa sekiranya ada anak tidak hadir ke kelas seperti biasa adalah satu beban sebab mereka turut mempunyai tanggungjawab lain khususnya berkaitan keselamatan kanak-kanak di taska.
  • “Ibu bapa wajib mengambil tanggungjawab iaitu memastikan keselamatan anak-anak mereka sewaktu dijaga mereka.
  • “Untuk menjadikan prosedur operasi standard (SOP) bagi TASKA memastikan anak-anak itu hadir ke TASKA, adalah satu bebanan kerana kami punya tanggungjawab yang lain iaitu untuk memastikan anak-anak ini dalam dalam keadaan yang sihat, merekod perkembangan, menjalankan aktiviti dan lain-lain lagi,” katanya kepada BH, hari ini.

KUALA LUMPUR: Persatuan Pengasuh Berdaftar Malaysia (PPBM) melihat peraturan baharu yang ditetapkan Kementerian Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) mengelak kejadian anak tertinggal dalam kereta adalah membebankan pengusaha dan pengasuh premis itu.

Presidennya, Anisa Ahmad, berkata langkah mewajibkan pengendali TASKA dan TADIKA segera menghubungi ibu bapa sekiranya mendapati ada anak tidak hadir ke kelas seperti biasa adalah satu bebanan disebabkan mereka turut mempunyai tanggungjawab lain khususnya berkaitan keselamatan kanak-kanak di taska.

Beliau turut mempertikaikan prosedur operasi standard (SOP) baharu yang ditetapkan kementerian itu kerana dilihat menekan dan menambah bebanan taska dan tadika.

“Bagi saya, kami sebagai pengusaha taska sudah menjalankan yang terbaik khususnya dalam memastikan keselamatan kanak-kanak di TASKA dan untuk kami memikul tanggungjawab ibu bapa adalah tidak adil, kerana kami tidak mengasuh hanya seorang anak.

“Ibu bapa wajib mengambil tanggungjawab iaitu memastikan keselamatan anak-anak mereka sewaktu dijaga mereka.

“Untuk menjadikan prosedur operasi standard (SOP) bagi TASKA memastikan anak-anak itu hadir ke TASKA, adalah satu bebanan kerana kami punya tanggungjawab yang lain iaitu untuk memastikan anak-anak ini dalam dalam keadaan yang sihat, merekod perkembangan, menjalankan aktiviti dan lain-lain lagi,” katanya kepada BH, hari ini.

Semalam, media melaporkan KPWKM mewajibkan pengendali taska dan tadika untuk segera menghubungi ibu bapa jika ada anak mereka tidak hadir ke kelas seperti biasa. Ia antara peraturan baharu dilaksanakan dalam SOP pengendalian TASKA dan TADIKA bagi mengelak kejadian ibu bapa tertinggal anak di dalam kereta.

Menterinya, Datuk Seri Nancy Shukri, berkata langkah itu dilaksanakan susulan kekerapan kes kanak-kanak maut selepas ibu bapa terlupa dan meninggalkan mereka dalam kereta.

Rabu lalu, seorang kanak-kanak perempuan berusia dua tahun ditemui meninggal dunia selepas dipercayai tertinggal di dalam kereta di Ara Damansara, Petaling Jaya.

Pada 25 Oktober lalu, seorang bayi perempuan berumur 16 bulan meninggal dunia selepas ditemui tidak sedarkan diri dalam kereta di kawasan sebuah universiti awam (UA) di Kuala Nerus.

Pada 6 Oktober lalu, seorang bayi perempuan berusia lapan bulan maut selepas ditinggalkan hampir 10 jam dalam kereta ibunya dari pagi hingga petang di kawasan parkir kenderaan Hospital Canselor Tuanku Muhriz (HTCM), Cheras.

Pada 14 Mac lalu, seorang bayi perempuan berusia dua tahun meninggal dunia selepas empat jam ditinggalkan dalam kereta oleh ibunya di kawasan parkir sebuah kolej kemahiran di Port Dickson.

Mengulas lanjut, Anisa menegaskan, memastikan kesihatan serta keselamatan anak-anak sampai di TASKA menjadi tanggungjawab bersama ibu bapa.

Oleh demikian, katanya, apabila tanggungjawab itu menjadi SOP maka ia akan menjadi tanggungjawab ‘seratus peratus’ kepada pihak taska.

“Jadi di mana pula tanggungjawab ibu bapa? Bila tanggungjawab ibu bapa diberi kepada pengusaha dan pengasuh, maka bebanan kerja mereka bertambah, maka bertambahlah juga tekanan kerja kepada pengasuh.

“Mereka pula nak kena risau kenapa anak-anak ini tidak hadir ke taska. Sedangkan di hadapan mereka sudah ada beberapa anak-anak yang pelbagai ragam yang perlu diberi perhatian,” katanya.

Anisa turut mengingatkan, gaji pengasuh juga tidak tinggi dan setanding dengan tekanan serta bebanan kerja yang dihadapi mereka.

“Bila kami hendak naikkan yuran taska, ramai yang marah tetapi kami sentiasa disogokkan dengan bebanan kerja yang sepatutnya dikongsi bersama dengan ibu bapa.

“Perlu diingatkan kami adalah ibu bapa ganti yang bersifat sementara yang mengasuh dan mendidik anak mereka ketika mereka bekerja bukannya menjaga anak-anak mereka sepenuh masa,” katanya.

Beliau turut mencadangkan agar mencari punca sebenar mengapa ibu bapa terlupa dan tertinggal anak di dalam kereta dan bukannya meletakkan kesalahan itu kepada pengusaha taska.

Sumber: Berita Harian

Author

Teruskan Membaca

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *